Voy a dividir el trabajo en varias fases, debido a que el TQ (Throttle Quadrant) ya lo tengo resuelto con la modificación/adaptación de mandos existentes en el mercado de lo cual trataré más adelante, mi primer fase será construir el Overhead, en la segunda construir los front panel con su EFIS compuesto por las pantallas de PFD, MFD y EICAS a parte de los instrumentos analógicos y switches en general, y una tercera fase para el pedestal panel y estructura general.
Para el Overhead utilizaré en general y a modo de resumen el siguiente material:
-2 tarjetas Leobodnar de 32 entradas cada una, (BU0836x y BBI), mas entradas analógicas y encoders
-3 tarjetas IOCards de Opencockpit, una de 64 salidas, una de control de servomotores y una de control de display LCD
-Paneles construidos con contrachapado de alta densidad
-Estructura de soporte construida con madera
-Componentes para montar los paneles: switches de palanca, grandes y pequeños, selectores, encoders, potenciómetros de 10K, cajitas para anunciadores, leds, pulsadores, 6 display LCD, 4 servomotores, material electrónico menor.
Como nota importante, comento que si bien podemos utilizar mucho material de electrónica estándar que encontramos en casas de electrónica, hay elementos que es imposible encontrar, solo podemos comprar las réplicas o crearlas, como son las cajitas para los anunciadores, los botones del tipo 737 para los selectores, o los capuchones de los switches, que ya podría Boeing haber utilizado capuchones estándar y no esos gordos que no se consiguen. Pero como comentaré más adelante hay solución para todo.
Si bien tengo planificado hacer el Overhead totalmente operativo, habrá una modificación importante respecto al real, no existirá el panel de control de temperatura de aire acondicionado, (a menos que simulemos fallos de dicho sistema), cuando cargamos por ejemplo el PMDG en modo Cold&Dark, los selectores del aire acondicionado ya están en la posición estándar y operacionalmente no tenemos por qué cambiarlos, y en su lugar instalaré el panel del IRS, de esa forma evito tener que construir el After Overhead ya que éste lo único importante que tiene para la simulación es el panel de inerciales.
